완성된 트럭의 특징전체적인 기계의 외관은 간단합니다The Times의 감각으로 부드럽고.4기통 수냉식 엔진을 탑재했으며,모든 전력 성능에 걸쳐 우수합니다.높은 흡기 및 대형 채널 흡기 시스템으로 엔진 수명이 연장됩니다.전체 위치는 엔진 후드 행으로 확장되어 강도가 향상됩니다.합리적인 인간-기계 공학,보다 쉽고 편안한 작동.새로운 스티어링 휠 조정 메커니즘, 더 높은 편안함.선택 과목사용 가능한 첨부 파일선택적 구성사이드 시프터운전석팁핑 포크높은 공기 배출 장치종이 롤 클램프소화기광시야각 프리리프트 마스트(2단)후방 작업등광시야각 프......
전체적인 기계의 외관은 간단합니다
The Times의 감각으로 부드럽고.
4기통 수냉식 엔진을 탑재했으며,
모든 전력 성능에 걸쳐 우수합니다.
높은 흡기 및 대형 채널 흡기 시스템으로 엔진 수명이 연장됩니다.
전체 위치는 엔진 후드 행으로 확장되어 강도가 향상됩니다.
합리적인 인간-기계 공학,보다 쉽고 편안한 작동.
새로운 스티어링 휠 조정 메커니즘, 더 높은 편안함.
선택 과목 |
||
사용 가능한 첨부 파일 |
선택적 구성 |
|
사이드 시프터 |
운전석 |
|
팁핑 포크 |
높은 공기 배출 장치 |
|
종이 롤 클램프 |
소화기 |
|
광시야각 프리리프트 마스트(2단) |
후방 작업등 |
|
광시야각 프리리프트 마스트(3단) |
|
솔리드 타이어 |
경고등 |
넓은 시야의 마스트 |
||||||||||
tftigteight |
tftigteight |
58P58 |
|
m |
atitn2e 전면/지역 |
서비스 중량 |
||||
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(디)18 |
포크토 더 그루나) |
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(디)18 |
||||
M200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
|
M250 |
250 |
1000 |
1500 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2214 |
2634 |
2854 |
|
M300 |
3000 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
|
M330 |
3300 |
1000 |
1500 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2255 |
2675 |
2895 |
|
M350 |
350 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2265 |
2685 |
2905 |
|
M370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2275 |
2695 |
2915 |
|
M400 |
400 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
5/6 |
2305 |
2724 |
2944 |
|
M425 |
4250 |
1000 |
1400 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2317 |
2737 |
2957 |
|
M450 |
450 |
950 |
1350 |
1550(*1700) |
2795 |
6/6*6/1 |
2329 |
2749 |
2969 |
|
M500 |
500 |
930 |
1000(*1250) |
1000(*1600) |
3049 |
6/6*6/6 |
2355 |
2775 |
2995 |
|
M550 |
550 |
900 |
900(1500) |
950(*1500) |
3345 |
6/6*3/6 |
2392 |
2812 |
3032 |
|
M600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
6/6*3/6 |
2418 |
2838 |
3058 |
W I D E V I |
EW 완전 무료 2단 MAS |
||||||||
Gmast 모드 |
높이 |
|
|
m 정면/실제 |
서비스 중량 |
||||
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(디)18 |
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(디)18 |
||||
ZM200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
ZM250 |
2500 |
1000 |
150 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2200 |
2620 |
2840 |
ZM300 |
300 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
ZM330 |
330 |
1000 |
150 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2252 |
2672 |
2892 |
ZM350 |
3500 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2263 |
2683 |
2903 |
ZM370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2373 |
2693 |
2913 |
ZM400 |
4000 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
6/6 |
2281 |
2701 |
2921 |
ZM425 |
4250 |
1000 |
140 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2278 |
2698 |
2918 |
ZM450 |
4500 |
950 |
1350 |
550(*1700) |
2795 |
6/6*6/12 |
2283 |
2703 |
2923 |
ZM500 |
4750 |
930 |
1000(“1600) |
1000(*1600) |
3045 |
6/6*6/6 |
2300 |
2720 |
2940 |
zM550 |
5500 |
900 |
900(“ 1150) |
950(*1500 |
3345 |
*3/6 |
2321 |
2741 |
2961 |
ZM600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
3/6 |
2343 |
2763 |
2983 |
와이드뷰 풀프리 3단 마스트 |
|||||||||
마스트 모드 |
만약에 |
|
asttiltangk ront/eal |
|
|||||
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(디)18 |
포크로 땅으로 |
CPC(디)10 |
CPC(디)15 |
CPC(D)¹ ! |
|||
ZSM360 |
360 |
1000 |
1450 |
1750 |
1790 |
6/6 |
2302 |
2742 |
2942 |
ZSM400 |
400 |
1000 |
1400 |
1600 |
1925 |
6/6 |
2311 |
2751 |
2951 |
ZSM435 |
4350 |
950 |
1300 |
1500(*1700) |
2040 |
6/6*6/6 |
2362 |
2802 |
3002 |
ZSMaso |
450 |
950 |
1300 |
l500(*1650) |
2090 |
6/6*6/6 |
2380 |
2820 |
3020 |
ZSM470 |
4700 |
930 |
1280 |
450(*1600) |
2160 |
6/6*6/6 |
2385 |
2825 |
3025 |
ZSM480 |
480 |
920 |
1250 |
1400(*1580) |
2190 |
6/6*6/6 |
2398 |
2838 |
3038 |
ZSM500 |
500 |
900 |
1000(1250) |
1000(*1550 |
2290 |
6/6*6/6 |
2350 |
2790 |
2990 |
ZSM540 |
540 |
750(*900) |
800(“ 1150) |
800(*1480) |
2415 |
6/6*3/6 |
2370 |
2810 |
3010 |
ZSM600 |
600 |
550(*850) |
550(“ 1050) |
ss0(*1380 |
2640 |
6/6*6/6 |
2393 |
2833 |
3033 |
ZSM650 |
650 |
850 |
*1000 |
1250 |
2840 |
3/3*3/3 |
2428 |
2676 |
3068 |
ZSM700 |
700 |
650 |
*750 |
900 |
3025 |
*3/3 |
2468 |
2716 |
3108 |
제조업체 및 기술 매개변수 |
||||||||||||
특성 |
||||||||||||
.01 |
제조소 |
|||||||||||
1.02 |
모델 |
CPC(디)10 |
CPC(D)Ⅱ |
CPC(디)1E |
||||||||
1.03 |
정격용량 |
品 |
1000 |
500 |
1800 |
|||||||
1.04 |
로드 센터 |
500 |
||||||||||
.05 |
전원 유형 |
디젤 제스 |
||||||||||
1.06 |
운전 모드 |
구동형 좌승형 |
||||||||||
1.0 |
서비스 엄마 |
킬로그램 |
2290 |
2700 |
2920 |
|||||||
타이어 |
||||||||||||
2.01 |
VR |
6.50-10-10PR/5.00-8-10P |
||||||||||
크기 |
||||||||||||
3.01 |
최대 리프팅 높이 |
H |
mm |
3000 |
||||||||
3.02 |
마스트 높이,Jov |
H1 |
1995 |
|||||||||
3.03 |
마스트 높이, 편집됨 |
H2 |
mm |
4014 |
||||||||
3.04 |
프리리프트 |
H3 |
155 |
|||||||||
3.05 |
Min.Turingradius |
HR |
1955 |
1955 |
955 |
|||||||
3.06 |
전체 길이(포크 포크) |
mm |
3011/2241 |
3165/2245 |
3213/2293 |
|||||||
3.07 |
전체 너비 이상 |
W |
mm |
1170 |
||||||||
3.08 |
전체 높이(오이드가드) |
H4 |
nm |
2035 |
||||||||
3.09 |
휠트 에이스 |
엘 |
400 |
|||||||||
3.10 |
휠베이스 |
(앞/뒤) |
V3/W |
962/929 |
||||||||
3.11 |
프론트 오버행 |
|
L2 |
mm |
421 |
425 |
428 |
|||||
3.12 |
최소 지상고 |
H5 |
110 |
|||||||||
3.13 |
|
시트 표면에서 오버헤드 가드까지의 거리 |
H6 |
970 |
||||||||
3.14 |
거리 행위 orks nax/min) |
w5 |
950/200 |
|||||||||
3.15 |
주석 Rioht 글레 idth |
m |
2280 |
2280 |
2280 |
|||||||
3.16 |
갠트리 각도 |
흡입관 |
6/12 |
|||||||||
3.17 |
포크 크기 |
mm |
770x100x32 |
20x100x35 |
20x100x3 |
|||||||
재산 |
||||||||||||
4.01 |
리프팅 속도(완전 부하/무부하) |
밀리미터/초 |
500/530 |
|||||||||
4.02 |
하강 속도(완전 부하/무부하) |
n/s |
≤600/≥300 |
|||||||||
4.03 |
이동 속도(완전 부하/무부하) |
km/h |
14.5/145 |
|||||||||
4.04 |
전체 부하 변화도 |
% |
23(22) |
21(18) |
9(17 |
|||||||
4.05 |
최대 견인력(완전 부하/무부하) |
KN |
10.1/B4 |
11.1/ |
L1/9. |
|||||||
드라이브, 변속기 제어 장치 |
||||||||||||
5.01 |
배터리(전압/용량) |
V/아 |
12/1E |
|||||||||
5.02 |
엔진 제조업체/모델 |
전체 목재 V25-45V42 |
신창 4D29V41 |
NB 85BP( |
이스즈 GK-C240NKFCO] |
|||||||
5.03 |
엔진 등급 |
kW/rpm |
33.1/2600 |
36.8/2500 |
31Kw/2600rpm |
34.6/2500 |
||||||
5.04 |
정격 엔진 토크 |
150/1600-1800 |
165/1600-1800 |
31N.m/1700-1900rpr |
142/180 |
|||||||
5.05 |
실린더 수 마이크로스트로크 |
4-90x100 |
4-93x105 |
4-85x10( |
1-86X102 |
|||||||
5.06 |
엔진 리허설 |
2.5 |
2.9 |
2.27 |
2.369 |
|||||||
5.07 |
엔진 연료 탱크 용량 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
5.08 |
방출 기준 |
중국V(국내판매) |
국가 IV(국내 판매) |
국가(수출) |
국가 III(수출) |
|||||||
5.09 |
전송 속도(전면/후면) |
1-1 1-1동력 변속 T/M/2-2 수동 변속 2-2Ma ShiftT/M |